Cara Bongkar Kap Body Honda Beat PGM F1

Di awal tahun 2014 ini hujan sering menguyur beberapa wilayah di indonesia sehingga mengakibatkan  banjir beberapa diantaranya seperti dimanado sulawesi utara yang banjirnya mencapai 2m,coba bayangin orang dewasa aja tenggelam,contoh lainnya seperti di ibukota sendiri teman teman yang suka nonton berita pasti sangat tahu akan hal ini.

Banjir memang memberikan efek yang sangat berpengaruh kepada kendaraan roda 2 dan roda 4,karena segala aktifitas yang menggunakan kendaraan roda 2 dan roda 4 pasti akan terhambat oleh adanya banjir terumata untuk berbagai aktifitas yang menggunakan roda 2.

Akan tetapi pengguna roda 2 tidak perlu terlalu khawatir karena.

menurut pengalaman saya untuk
mengatasi banjir yang ketinggiannya sejengkal atau lebih sedikit hanya NEW HONDA BEAT 110 F1 jagoannya,sepeda motor ini pernah mendapatkan rekor muri saat launching dimakassar dengan kategori 36 jam nonstop mesin menyala didalam air ,cukup hebat bukan.

Akan tetapi apabila ketinggiaan air sampi 50 cm ke atas saran saya ,anda jangan coba coba apapun merk kendaraan anda,kalau memang anda masih nekat untuk melalui banjir tersebut dan ternyata berhasil ,itu artinya anda patut mendapatkan rekor muri juga hehehe,akan tetapi kalau gagal dan ternyata motor anda ngadat alias macet ditengah banjir saya yakin 100% anda pasti kewalan untuk mendorong motornya sampai ke ujung jalan yang tidak terkena banjir.

Berikut ini ada beberapa saran saya mengenai sepeda motor HONDA BEAT F1 yang terkena banjir

* Hal pertama yang harus anda lakukan adalah membawanya ke bengkel resmi honda terdekat bengkel yang biasa disebut AHASS,walaupun jauh tetap anda diharuskan melakukan perawatan dan perbaikan di bengkel resmi honda/ AHASS ( sangat disarankan mengingat kemampuan para mekanik honda sudah sangat hebat dalam menangani berbagai jenis sepeda motor honda yang injeksi,karena jauh sebelum honda mengeluarkan produk injeksi ,para mekaniknya dibekali dengan berbagi ilmu serta tools pendukung untuk mengerjakan sepeda motor honda yang menggunakan sistem injeksi )

** Kalau memang tempat anda benar benar jauh untuk mengjangkau bengkel resmi honda,terpaksa anda harus membawanya ke bengkel umum,ingat kemampuan sebagian besar mekanik bengkel umum belum tentu bisa menyamai kemampuan mekanik honda yang memang sudah dipersiapkan untuk mengerjakan sepeda motor honda,dan lagi tools yang digunakan belum tentu sama dengan apa yang digunakan dibengkel remi honda ( kurang disarankan ).

*** Apabila ke dua point di atas tidak ada sama sekali artinya tidak ada bengkel AHASS dan bengkel umum terpaksa anda sendiri yang harus membongkar sepeda motor honda beat anda untuk memeriksa sepeda motor beat F1 anda.maka dari itu saya akan bantu anda sedikit mengenai cara pembongkaran cover body honda Beat F1 anda yah walaupun mungkin saya akan melakukan kekeliruan sedikit dalam penjelasan ini tetapi susunan pembongkarannya sangat jelas ,sisanya tergantung anda dalam melakukan pembongkaran tersebut,tapi ingat anda mesti hati hati dan jangan memaksa apabila ada bagian cover yang sulit untuk terbuka ..( sangat tidak disarankan )

Ok mari kita mulai susunan pembongkaran cover body HONDA BEAT 110  F1

1.Lokasi body panel pada new beat 110 F1  

1.penutup stan depan atau batok depan
2.penutup stan  belakang
3.kap depan
4.dasbor depan bagian bawah
5.spakbor depan
6.dasbor penutup tengah
7.jok
8.Bagasi
9.Behel
10.kap body
11.penutup bawah
12.dasbor tengah bagian dalam
13.Lantai
14.spakbor belakang
15.penutup aki
16.penutup krankase kiri
17.penutup pendingin
18.penutup tangki bensin
19.side penutup
20.kaca spion
21.kap penutup lampu stop.

Urutan pelepasan masing masing cover

1. dasbor penutup tengah

• lepaskan skrup
• lepas tabs dari slot kap body dengan cara menggeser ke arah atas
• dasbor penutup tengah di tarik ke arah depan secara pelan pelan

 2.Cover tangki

• lepas skrup
• lepas tab dari slot box bagasi dan kap body dengan cara mendorong ke atas

3.Box bagasi

• Buka jok
• lepaskan baut baut yang mengikat box bagasi 

4.Behel atau pegangan tangan

• buka ke 4 bautnya lalu angkat ke atas

5.Kap body

• lepas skrup
• lepas baut
• lepas konektor lampu belakang
• lepaskan rear fender seperti pada gambar
• lepaskan hook dan floor sambil anda angkat kap body nya

6.Kap depan biasa disebut kap hidung

• lepaskan baut dudukan plat
• lepaskan semua skrup yang mengikat kap depan
• lalu tarik kap depan pelan pelan 
• kemudian lepaskan konektor lampu depan

7.Kap depan bagian bawah biasa disebut dasbor depan

• lepaskan skrup
• lepaskan tab dari slop penutup bawah dan side penutup lantai lalu tarik kedepan

 8.side penutup atau cover samping bagian bawah

• lepaskan skrup
• lalu tarik pelan pelan cover sampingnya sambil mendorong mundur sedikit sambil melepas semua pengait cover
• kemudian lepas selang fuel tray

9.Lantai atas

• lepaskan baut
• kemudian angkat pelan pelan lantai atas sambil melepas
• floor lantai dan slot dari front kap depan bagian dalam dengan cara angkat ke atas lalu tarik kebelakang

10.dasbor tengah bagian dalam

• lepas baut 
• lepas gantungan
• lalu lepas dasbor tengah bagian dalam bawah dengan cara diangkat lalu tarik kebelakang karena memiliki pengait jadi mesti hati hati
• kemudian lepas lagi dasbor tengah bagian dalam atas

11.lantai paling bawah atau penutup bawah

• lepas baut nya semua
• pada saat anda ingin melepas harap pastikan standar samping diturunkan agar tidak tersangkut pada saat penutup bawah diturunkan

12.kaca spion

• naikkan karet penutup 
• buka mur dengan kunci 14 pas

13.batok depan atau penutup stand

• lepaskan skrup
• lepaskan pengunci dari lubang
• kemudian tarik pelan pelan batok depannya

mungkin penjelasan saya masih kurang jelas tetapi urutan pembongkaran itu memang sudah benar sesuai dengan gambar yang saya tampilkan,tetapi apabila anda masih kurang jelas ,lebih baik anda baw kebengkel AHASS ,karena itu jauh lebih baik daripada anda sendiri yang melakukan pembongkaran.

Semoga artikel diatas bisa berguna untuk sobat semuanya